奔驰和宝马计划出售其合资企业FreeNow的股份，这标志着它们在共享出行领域战略的重大转变。FreeNow原名为ReachNow，在2018年，为了整合资源并提高效率，奔驰和宝马宣布合并各自的移动出行服务，包括打车、停车、电动汽车充电等业务，成立了FreeNow、ChargeNow、ParkNow和ShareNow等一系列出行服务品牌。

FreeNow作为其中的重要组成部分，主要提供打车服务，但在竞争激烈的市场中，FreeNow并未能取得预期的成功。目前，Uber和Lyft等公司已经牢牢占据了大部分市场份额，而FreeNow在欧洲市场的表现并不尽如人意。

此次出售可能是因为奔驰和宝马希望专注于核心业务，同时减少在共享出行领域的亏损。对于有意收购FreeNow的公司而言，这将是一个机会，可以获取一个成熟的出行服务平台，并进一步扩大其市场份额。据知情人士透露，宝马和戴姆勒正与银行合作，评估各种选择，包括寻找买家或引入新的投资者。如果成功出售，这将是近年来汽车制造商剥离非核心资产的一个典型案例，也是共享出行市场竞争加剧的一个标志。

奔驰和宝马在一份联合声明中表示：“我们正在探索所有选项，以确保FreeNow的最佳未来。” 这一举动也反映了全球汽车行业正在经历的深刻变革，即从传统的汽车制造向更广泛的交通解决方案转型。