小米SU7 Ultra标配的闭式双腔空气悬挂系统，确实为车辆带来了极高的灵活性和舒适性，实现了“可街可赛”的双重属性。

首先，闭式双腔空气悬挂系统最大的优势在于其出色的适应性和操控性。在日常驾驶中，空气悬挂能够自动调节车身高度和减震硬度，以适应不同的路况，比如在城市道路行驶时，可以将悬挂调至较软的状态，提升乘坐舒适度；而当遇到坑洼不平的道路或高速行驶时，又可以将悬挂调至较硬的状态，提升车辆的稳定性和操控性。这样，无论是日常通勤还是长途旅行，都能给用户带来更加舒适的驾驶体验。

其次，空气悬挂系统还具有良好的耐用性和稳定性。由于采用了闭式设计，空气悬挂系统内部的空气压力相对稳定，不会因为外界环境的变化而产生波动，从而保证了悬挂系统的长期稳定工作。同时，空气悬挂系统还具有较长的使用寿命，减少了维护成本和频率。

最后，空气悬挂系统还可以根据用户的个性化需求进行调整。例如，用户可以通过车载系统对空气悬挂系统进行设置，以满足不同场景下的驾驶需求。比如，在运动模式下，空气悬挂系统会自动将悬挂调至较硬的状态，提升车辆的操控性能；而在舒适模式下，空气悬挂系统则会将悬挂调至较软的状态，提升乘坐舒适度。这样，用户可以根据自己的驾驶习惯和需求，自由地调整车辆的悬挂状态，从而获得最佳的驾驶体验。

总的来说，小米SU7 Ultra标配的闭式双腔空气悬挂系统，不仅提升了车辆的驾驶性能，也提高了车辆的舒适性和耐用性，真正实现了“可街可赛”的双重属性。