随着新能源汽车的普及，动力电池的退役潮正在来临。据统计，2023年我国新能源汽车动力蓄电池累计退役量已突破百万吨大关，并预计未来几年将呈现指数级增长趋势。这一现象既带来了资源回收利用的新机遇，也对环境治理提出了严峻挑战。

退役的动力电池中含有镍、钴、锂等稀缺金属，这些材料不仅价格昂贵，而且在全球范围内供应紧张。通过科学合理的回收再利用，不仅可以降低对进口矿产资源的依赖，还能有效缓解原材料价格上涨压力，助力产业链可持续发展。然而，当前我国废旧动力电池回收体系建设仍处于起步阶段，存在回收渠道不畅、技术水平参差不齐等问题。部分企业缺乏专业技术和环保意识，在拆解过程中可能造成环境污染甚至安全隐患。

为应对即将到来的大规模退役浪潮，政府应加快完善相关法律法规，明确各方责任主体；鼓励技术创新，提高回收效率与安全性；同时引导社会资本积极参与，构建闭环管理体系。只有这样，才能让退役的动力电池真正成为“城市矿山”，而非新的污染源。