近期，国资委明确表态推动国企重组整合，汽车行业作为重要领域备受关注。一汽、东风、长安等央企“国家队”成为焦点，它们如何寻找合适的“重组对象”，成为业内热议话题。

首先，“找对象”的关键在于战略协同。一汽、东风、长安等车企在技术研发、市场布局和资源调配上具有互补性。例如，通过整合研发力量，可以加速新能源与智能网联汽车技术突破；通过资源共享，可降低生产成本并提高运营效率。此外，地方国企如上汽、广汽也可能成为潜在合作方，共同构建全国性的汽车产业生态圈。

其次，资本运作是重要手段。目前，多家车企已通过股权合作或联盟形式探索重组路径。例如，一汽与东风的“合纵连横”计划，以及长安与比亚迪的技术共享模式，都为未来更深层次的合作奠定了基础。同时，借助资本市场工具，如资产注入、换股并购等，将有助于实现优势互补和规模效应。

最后，政策支持不可或缺。国资委明确提出要加快国企改革步伐，而汽车行业作为国民经济支柱产业，必然优先受益。政府可通过税收优惠、专项基金等方式鼓励企业大胆尝试，并制定灵活的监管规则，为重组创造良好环境。

综上所述，一汽们“找对象”的核心在于找准方向、用好资本、借力政策，从而实现强强联合、抱团取暖的目标，在全球汽车产业变局中抢占先机。