近期，国内车市的价格战成为焦点话题。据统计，在过去的一年中，共有11家主要汽车企业参与了这场激烈的市场竞争，累计销售额接近2万亿元人民币。然而，令人意外的是，这些企业的平均净利率仅为2.49%。

价格战虽然提升了销量，但同时也压缩了利润空间。一方面，消费者从中受益，享受到了更优惠的购车条件；另一方面，车企却面临成本压力和技术升级需求的双重挑战。此外，新能源汽车市场的快速发展也加剧了竞争激烈程度，传统燃油车市场份额进一步被挤压。

业内人士分析认为，尽管短期内价格战能够刺激市场需求，但从长期来看，企业需要通过技术创新和品牌建设来提升产品附加值，从而实现可持续发展。同时，政府应加强对行业发展的引导和支持，避免过度竞争导致资源浪费和社会效益下降。

总之，价格战虽为车企带来了一定规模的增长，但如何平衡短期利益与长远规划仍是未来亟待解决的问题。对于整个汽车行业而言，唯有坚持高质量发展路径，才能在全球化竞争中占据有利地位。